Βλέπετε αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες να τρέχουν στο δρόμο; Και τα δύο κατασκευάζονται από μέταλλο. Η μορφοποίηση φύλλων μετάλλου, όπως το προσωπικό χρησιμοποιεί τη μορφοποίηση φύλλων μετάλλου για να αλλάξει το υλικό σε σώματα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Αυτή είναι μια κρίσιμη φάση και απαιτεί πολλή δεξιότητα και πρακτική. Διαβάστε περισσότερα για να μάθετε περισσότερα για το πώς να γίνετε ειδικός στη μορφοποίηση φύλλων μετάλλου. Θα δούμε επίσης τα εργαλεία και τις τεχνικές που θα πρέπει να γνωρίζετε για να μετριάσετε.
Όπως κάθε άλλο πράγμα, απαιτούνται πολλή πρακτική και υπομονή για να είστε καλοί στη μορφοποίηση φύλλων μετάλλου. Δεν είναι πάντα εύκολη δουλειά. Μερικές φορές, μπορεί να είναι απαιτητική, ακόμη και δυσαρεστική δουλειά - αλλά τα αποτελέσματα είναι εκεί όταν τελικά έχετε ένα ολοκληρωμένο προϊόν. Οι τεχνικές και τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται σε αυτού του τύπου δουλειά, θα πρέπει να έχετε γνώση για αυτά, μόνο έτσι μπορείτε να μάθετε να μορφώνετε καλύτερα το μέταλλο.
Θα βρείτε ότι όχι όλοι θα χρησιμοποιούν τις ίδιες τεχνικές μορφοποίησης μετάλλων ως αυτή. Η πιο κοινή τεχνική είναι το κουνένι.Όταν κουνείτε, χτυπάτε το υλικό σε οποιαδήποτε μορφή που επιτρέπει μια δημιουργία.Η άλλη μέθοδος ονομάζεται κοπή. Βήμα 3- Κοπή - κοπή του μετάλλου στην καθορισμένη μορφή για το έργο σας. Μια άλλη μέθοδος μορφοποίησης δομικών μετάλλων είναι η καμπάριση, ή ο προ cess στον οποίο οι πλάτες σχηματίζονται με τη χρήση μηχανήματος σε συγκεκριμένες γεωμετρικές μορφές. Αυτές είναι διαφορετικές μέθοδοι εφαρμογής εργαλείων και πολύ σημαντικές να γνωρίζουμε πώς μπορούμε να τις χρησιμοποιήσουμε.
Τα εργαλεία — Κανένας σχηματιστής χάλκου δεν θα θεωρηθεί επιτυχής χωρίς κάποια τρικά στα μανικά του φούστεκα. Το κουβάλι είναι ένα από αυτά. Η εργασία με κουβάλι απαιτεί να μπορείς να το πιάσεις, να το κρατήσεις σωστά και να ξέρεις πώς να το χρησιμοποιήσεις ώστε να μην χτυπάς τον χάλκα με τυχαίο τρόπο.Ένα άλλο πολύ σημαντικό εργαλείο είναι γνωστό ως κοπάρι. Και μετά ο χάλκας κοπεται σε σχήμα με το κοπάρι. Αν θέλεις να χρησιμοποιήσεις ένα κοπάρι στο εργαστήριο σου, τότε κρατήσε το σωστά ώστε να μπορείς να κόψεις τον χάλκα σωστά. Μικρά με μικρά το σχηματίζεις κυριολεκτικά χρησιμοποιώντας τον πίεστα, που είναι κρίσιμος για να πιέσεις τον χάλκα στο τέλειο σχήμα.Όταν πρόκειται για καμπάρισμα, το πιο σημαντικό είναι να ξέρεις πώς να θέσεις έναν πίεστα σωστά ώστε να μπορείς να το χρησιμοποιήσεις αποτελεσματικά.
Και θυμηθείτε να κάνετε βελτιώσεις από αυτές τις ελλείψεις. Μάθετε από τα λάθη σας στη δουλειά αν πάρετε λανθασμένη δράση και να σκεφτείτε πώς να επιλύσετε αυτό το ζήτημα… την επόμενη φορά.
Και τέλος, διασκεδάστε και μην παραχωρήσετε! Πρέπει να Συνεχίσετε — Κεντρική Εικόνα από την Rebecca Jasso στο Unsplash. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να διαπροσωπούμε και να παραμένουμε αφοσιωμένοι ακόμη και όταν γίνει δύσκολο.
Το σχηματισμό φύλλων μετάλλων είναι ένα διαδικασία που υπάρχει από δεκαετίες, υπάρχουν όμως και νέα εργαλεία και τρόποι με τους οποίους οι σύγχρονοι άνθρωποι το χρησιμοποιούν. Το λογισμικό CAD είναι ένας από αυτούς τους νέους ενδιαφέροντες τρόπους. Το CAD σας βοηθάει να σχεδιάσετε το σχήμα του μετάλλου που θα καμπύλωσετε. Αυτή η τεχνολογία σας επιτρέπει να δείτε το τελικό σας αποτέλεσμα πριν αρχίσετε να εργάζεστε το μέταλλο και να χάνετε χρόνο ή προσπάθεια. Η κοπή με λέιζερ είναι μια πιο σύγχρονη μέθοδος. Ο λέιζερ χρησιμοποιείται για να κόψει το μέταλλο στο επιθυμητό σχήμα. Η κοπή με λέιζερ είναι πολύ ακριβής και στην πράξη έχει μια πιο ακριβή κοπή από το εργαλείο στροφής, είναι συχνά και γρηγορότερη.